Двенадцать баллов на год и мопеды без прав: чему удивляются наши за границей
В Китае у водителя есть двенадцать баллов на год — и он их теряет за каждое нарушение. Об этом «МК в Чите» рассказала Надежда, уроженка Забайкальского края, которая живёт в соседней стране не первый год. Правила там в целом похожи на российские, но отличий хватает, и касаются они прежде всего тех, кто собирается получить местные права.
Система баллов устроена так: каждое нарушение снимает определённое их число. Серьёзные проступки оборачиваются потерей прав, а не просто штрафом.
Самый ходовой транспорт у китайцев — мопед. По словам Надежды, встречаются они в самых неожиданных местах, а водительские права для управления таким транспортом не нужны.
Тише едешь — и это здесь норма
Ещё одна особенность — манера езды. В Китае все передвигаются медленно. Звуковыми сигналами почти не пользуются: сигналить здесь просто не принято.
Минтранс согласовывал с китайской стороной проект двустороннего соглашения о пересечении границы физлицами на своём транспорте.
Впрочем, пока речь идёт о тех, кто живёт и работает в Китае. Для них знание местных особенностей — не экзотика, а повседневная необходимость.