Песков о российской марке: «Не знаю, надо пробовать»
Вопрос о том, встанет ли новинка нижегородского автозавода в один ряд с правительственными лимузинами, задали пресс-секретарю президента напрямую. Дмитрий Песков ответил коротко: может. И напомнил — глава государства за руль этой машины уже садился, впечатление осталось хорошее.
Случилось это в конце лета. Владимир Путин приехал в Нижний Новгород, где ему показали характеристики новой линейки, а затем дали самому проехать. Президент отметил: управляется легко, шумоизоляция в салоне на уровне. Сотрудники местного автокластера, увидев первое лицо за рулем отечественной новинки, заметно удивились. Путин на это отреагировал с юмором.
Сам Песков на вопрос о личной покупке ответил уклончиво: «Не знаю, надо пробовать». Фраза разошлась по лентам — и понятно почему. Когда пресс-секретарь главы государства рассуждает о машине в таком тоне, это читается не как реклама, а как обычный человеческий интерес.
Что именно предлагает завод
Под маркой Volga сейчас выпускают три модели. Флагманский кроссовер К50, кроссовер поменьше К40 и бизнес-седан С50. Производство развернули на бывшей площадке Volkswagen в Нижнем Новгороде. Продажи открылись в июне.
Цифры продаж тоже показательны. На минувшей неделе Volga впервые обошла «Москвич» — пусть речь идет о сравнении двух молодых брендов, но сам факт говорит о том, что покупатель марку заметил. Конкуренция на этом поле идет не за премиум, а за место в массовом сегменте, и здесь каждая проданная машина на счету.
Возвращение исторического имени на рынок — история отдельная. Завод получил площадку после ухода немецкого инвестора, и запуск занял меньше времени, чем многие ожидали. Сначала появились кроссоверы, затем седан. Линейку собирали не с нуля: платформа и агрегаты пришли от китайского партнера, а локализацию наращивали постепенно.
Для президентского гаража машина такого класса — не совсем привычная история. Там стоят бронированные лимузины проекта «Кортеж» и представительские седаны. Но в автопарке главы государства всегда находилось место и для обычных автомобилей — тех, на которых можно проехать по городу без кортежа. Именно в таком качестве Volga и рассматривается.
Пока речь идет только о допущении. Никаких решений не объявлено, сроков не названо. Песков сформулировал осторожно: может появиться. В Кремле вообще редко говорят о личных вещах президента определенно — и это нормальная практика, а не уклонение.
Что останется после этой новости? Интерес к марке, который подогревается не рекламными бюджетами, а вниманием первого лица. Для производителя это дороже любой кампании. А для читателя — повод присмотреться к машине, которую уже оценил человек, обычно выбирающий совсем другие автомобили.