Где час стоянки подешевеет, а где придётся платить почти тысячу
Максимальная планка динамического тарифа в Москве вырастет до 950 рублей за час. Об этом сообщили в столичном департаменте транспорта, объявив о пересмотре цен на платных парковках. Новые правила начнут действовать с середины декабря.
Самое заметное изменение касается так называемого динамического тарифа. Сейчас его потолок — 800 рублей. Но, как признают в ведомстве, даже такая сумма не гарантирует водителю свободное место. Поэтому верхнюю границу поднимают ещё на 150 рублей.
При этом нижняя граница остаётся нулевой. Если конкретная парковка пустует, час стоянки может обойтись бесплатно. В дептрансе называют это главным преимуществом схемы: цена привязана к прогнозируемой загрузке, а не к фиксированной сетке.
Кому станет дешевле, а кому — дороже
Не все изменения ведут к росту расходов. На ряде улиц в Центральном, Южном, Северо-Восточном и Северном округах парковка подешевеет. Причина простая: средняя загруженность мест там ниже 50 процентов. Тариф снижают, чтобы выровнять спрос и заполнить пустующие карманы.
Другая картина — на участках, где занятость превышает 80–90 процентов. Там растёт риск, что припаркованные машины начнут мешать движению. Для таких мест тарифы скорректируют в сторону увеличения.
Внутри Третьего транспортного кольца и на нескольких улицах в границах МКАД действующую сетку проиндексируют. Дневную цену за стоянку поднимут. Ночной тариф в 200 рублей за час останется прежним. В дептрансе объясняют: это должно освободить самые востребованные парковки и убрать лишний трафик из центра.
Динамический тариф при этом расширят ещё на 236 участков улиц. Это один из самых масштабных шагов — раньше схема работала на ограниченном числе мест.
«Текущий тариф 800 рублей уже не гарантирует свободных машино-мест, поэтому его необходимо менять для регулирования спроса», — пояснили в департаменте транспорта.
Отдельно в ведомстве затронули тему резидентных разрешений. В зону их действия добавят девять участков улиц в Центральном, Северо-Восточном, Юго-Восточном и Западном округах. Все изменения согласованы с местными муниципальными депутатами.
Для жителей условия остаются льготными. С восьми вечера до восьми утра машину можно оставлять бесплатно — при оформленном разрешении. Если нужна круглосуточная стоянка, годовой абонемент обойдётся в три тысячи рублей.
Что стоит за пересмотром тарифов? В дептрансе говорят о балансе спроса и предложения. Там, где места простаивают, цену снижают. Где машин больше, чем парковочных карманов, — повышают. Динамический тариф в этом смысле работает как рыночный инструмент: водитель платит столько, насколько загружена конкретная улица в конкретный момент.
Схема с нулевой стоимостью при минимальной занятости сохраняется. Это значит, что в спокойные часы и в удалённых от центра локациях парковка может не стоить ничего. В ведомстве подчёркивают: такой подход остаётся ключевым отличием московской модели от фиксированных тарифов в других городах.
Водителям стоит заранее изучить карту изменений — она появится на ресурсах дептранса. Тем, кто ежедневно паркуется в центре, готовиться к росту расходов. Жителям спальных районов, наоборот, в ряде случаев повезёт.
Новые цены вступят в силу 17 декабря.